アルミニウム合金は、アルミニウム合金を基の総稱(chēng)。主が銅合金元素、シリコン、マグネシウム、
亜鉛、マンガン合金元素があり、主にニッケル、鉄、チタン、クロム、リチウムなど。
アルミニウム合金は工業(yè)の中で最も広く1種類(lèi)の非鉄金屬構造材料、航空、宇宙、自動(dòng)車(chē)、機械製
造、船舶及び化學(xué)工業(yè)の中ですでに大量の応用。近年の科學(xué)技術(shù)や産業(yè)経済の急速な発展は、ア
ルミニウム合金の溶接構造部品の需要が増え、アルミ合金の溶接性も次に深く研究。アルミニウム
合金の幅広い応用促進(jìn)のアルミニウム合金の溶接技術(shù)の発展とともに、溶接技術(shù)の発展のアルミニ
ウム合金の応用の領(lǐng)域を広げたため、アルミニウム合金の溶接技術(shù)研究のホットスポットのひとつに
なっている。アルミニウムの密度が小さい（ρ＝2.71g / cm 3）は、鉄の約1 / 3、低融點(diǎn)（660℃）、
アルミニウムは面心立方構造なので、非常に高い塑性加工し易いが、様々な形材、板。耐腐食性
能は良くて、しかし純アルミニウムの強度が低いので、不適作構造材料。通じて長(cháng)期的な生産実踐
と科學(xué)の実験で、人々は次第に合金元素及び運用熱処理などの方法を得た強化アルミニウム、一
連のアルミ合金。きっと元素添加形成の合金を軽く純アルミなどの美點(diǎn)の同時(shí)に高い強度。このよう
な「比強度」（強度と比重の比σb /ρ）より多くの合金鋼、理想の構造材料、広く機械製造、輸送
機械、ダイナミック機械及び航空工業(yè)などの面で、飛行機の胴體、外皮、コンプレッサーなど常にア
ルミニウム合金金製造を軽減するため自重。アルミニウム合金の代わりに鋼板材料の溶接構造重量
を軽減し、50％以上アルミニウム合金の密度の低いが、強度が高く、または以上に近い高級鋼、塑
性加工できるいい、色々形材、優(yōu)秀な導電性、熱伝導性と耐腐食性、工業(yè)で広く使われて、使用量
に次ぐ鋼。